Begini Cara Merawat Motor Matic Injeksi yang Benar

cara merawat motor matic injeksi – Memiliki sepeda motor kita sepatutnya mengerjakan perawatan dengan sistem yang bagus agar motor yang kita miliki tetep prima dan awet. Pada kans ini aku berkeinginan sharing sebagian kiat mengenai metode merawat motor injeksi yang mungkin perlu anda ketahui. Bagi anda yang memiliki motor injeksi mesti membaca tulisan dibawah ini yang mungkin dapat anda praktekan di rumah dari pada anda setiap bulanya membawa motor ke bengkel.Sambil belajar service motor sendiri dan mempelajari beberapa bagian akan menghemat biaya perawatan pada motor yang anda miliki. Berikut ini 5 tips yang dapat anda coba dirumah.

Sebenarnya perawatan motor yang secara khusus menerapkan piranti pengabutan bahan bakar berupa injektor,sebenarnya untuk perawatan motor antara karburator dengan injeksi tidak jauh berbeda. Kalaupun ada perbedaan hanya pada bagian bagian tertentu yang mendapatkan perhatian ekstra serta waktu perawatan saja.

Pada intinya adalah perawatan ini bertujuan untuk menjaga supaya daya kerja motor dengan sistem injeksi tetep prima kecuali itu juga untuk mencegah terjadinya kerusakan di bagian injektor.

Untuk pemilik motor secara khusus yang menerapkan injeksi jika motor telah dipakai dan mencapai jarak 2.000 kilometer maka ada beberapa bagian yang perlu di ganti supaya tetep prima. cara merawat motor matic injeksi : https://otomonesia.com/1289/cara-merawat-motor-matic/

cara merawat motor injeksi

Bila pemilik motor tersebut malas untuk melakukan perawatan ,maka yang muncul permasalahan adalah motor tidak akan berprofesi dengan maksimal dan boros bahan bakar.

Selang Saluran Bahan Bakar

Injektor memiliki fungsi adalah menyemprotkan kabut bahan bakar dengan tekanan tinggi ke mesin yang takaran dan waktunya dikontrol oleh piranti Electronic Control Unit (ECU).

Komponen tersebut kecuali berperan penting dalam menentukan cara kerja pembakaran di ruang bakar mesin , bagian tersebut juga amat menentukan boros tidaknya komsumsi bahan bakar yang dipakai pada sebuah motor.Tetapi kecermatan sistem kerja itu juga tergantung bagian lain, termasuk selang dan pompa bahan bakar.
Bila Selang dekil ataupun bocor maka daya kerja injektor tidak akan menjadi maksimal.Oleh sebab itu selang mesti selalu di periksa setelah motor mencapai jarak 2000 kilometer.

Pompa Bahan Bakar.

Bila anda memiliki motor injeksi bagus itu supra x revo atau motor lainya yang telah menerapkan sistem injeksi dan telah lebih dari 50.000 kilometer atau kelipatanya, maka sebaiknya anda melakukan pemeriksaan pada pompa bahan bakar. untuk mendeteksi gejala permasalahan di bagian tersebut anda bisaa melakukan dengan sistem, adalah menghidupkan mesin motor di daerah yang tidak bising , selanjutnya anda dengarkan bagian tangki apakah ada bunyi mendenging atau mendesing. Bila terdengar bunyi mendesing ini berarti Saringan Fuel Pump tergantung.

Bila hal tersebut terjadi,maka anda dapat membersihkan dan sekaligus menguras tangki bahan bakar . Dengan sistem tersebut anda akan mendapatkan hasil yang maksimal supaya fuelk pum tidak terganggu.

Pastikan Kecermatan Posisi Klep Injektor.

Sedangkan waktu dan tekanan ke klep di atur oleh bagian yang dinamakan dengan ECU( yang telah di program oleh pabrikan ).Tetapi ,tidak jarang posisi klep akan mengalami perubahan sebab berbagai faktor penyebab.
Oleh sebab itu ,supaya daya kerja injektor benar benar maksimal , maka pastikan bahwa klep berada di posisi yang ideal , artinya ,tidak terlalu renggah dan juga tidak terlampau rapat.

Bila Terlalu renggang maka asupun bahan bakar ke bagian tersebut berlebih dan sebaliknya jika terlalu rapat akan mengakibatkan semprotan kabut bahan bakar ke ruang bakar juga tidak ideal seperti takaran dari pabrik.
So, Hasil cara kerja pembakaran menjadi tidak total dan energi mesin menjadi loyo atau motor menjadi boros untuk bahan bakarnya.

Periksa Rutin Busi dan Bersihkan Saringan Udara.

Busi adalah sebuah bagian motor yang berfungsi untuk pemantik api yang dibutuhkan dikala cara kerja pembakaran di ruang bakar.Kecermatan pantikan api yang di hasilkan busi dengan semburan bahan bakar (bensin) yang bercampur udara di ruang bakar amat menentukan total tidaknya cara kerja pembakaran.

Progres pembakaran yang tidak total akan menciptakan cara kerja tidak maksimal dan juga menciptakan bahan bakar mubazir, energi dari mesin bahkan loyo,Oleh sebab itu bersihkan busi selalu supaya pantikan api total kecuali itu atur ulang tingkat kerenggangan sumbu dan katub busi.

Begitupun dengan saringan udara , Bila saringan dekil maka anda dapat segera bersihkan walaupun jika sel sel kerta telah amat dekil atau rusak lebih bagus anda segera melakukan pergantian dengan yang baru.
Sedangkan perlu anda ketahui, saringan yang rusak atau dekil maka akan menciptakan tiupan udara ke ruang bakar menjadi terhambat.Baik kesempurnaan cara kerja pembakaran di ruang bakar mesin tersebut amat ditetapkan oleh komposisi yang ideal antara udara dan juga bahan bakar.

Rawat ECU Dengan Bila

ECU atau singkatan dari Electronic Control Unit adalah ota yang membatasi keseluruhan unit injektor , bagus takaran bahan bakar yang akan di semprotkan ataupun bukan tutup klep injektor.Sehingga jika bagian ini terganggu maka akan menyebabkan daya kerja injektor tidak akan berjalan dengan bagus .Satu diantaranya contohnya seperti semburan bahan bakar yang tidak cocok dengan takaran.Dari hal tersebut maka akan berpengaruh stationer mesin menjadi tidak stabil. Bila tingkat kerusakan yang terdapat pada bagian ECU telah parah, maka kendaraan tidak akan dapat dikerjakan alias Mogok. Untuk Kerusakan yang terjadi pada ECU sendiri ada beberapa penyebab,diantaranya adalah seperti gangguan kelistrikan sebab over suppley, voltase sumber kelistrikan rendah,korsleting dan lain sebagainya.

Oleh sebab itu amat di anjurkan untuk secara rutin memeriksa kabel pada kelistrikan .Bila anda melakukan modifikasi yang membutuhkan tambahan asupan energi listrik sebaiknya anda pikirkan ulang efeknya ke sistem kelistrikan,coba anda tanyakan pada bengkel modifikasi apa yang akan terjadi jika asupan tersebut dipakai untuk bagian aksesoris lainya dan pastikan bahwa aksesoris tambahan tersebut tidak berpengaruh ke sistem kelistrikan yang akan menganggu ECU.

Bagaimana menurut anda tulisan mengenai cara merawat motor matic injeksi diatas semoga dapat menolong secara khusus buat anda yang memiliki motor matic bagus merek yamaha dan honda.

1001 Modifikasi Jupiter Z Thailook Kontes Keren

modifikasi jupiter z – Memodifikasi merupakan suatu yang sangat menyenangkan apalagi yang dulunya tampilan-nya biasa-biasa saja setelah diberi sentuhan maka tampilan-nya akan jauh berbeda dari sebelumnya. Setelah sebelumnya kami sudah membahas tentang cara modifikasi Honda Beat Gaya Thailook, maka dipertemuan kali ini kami ingin berbagi informasi mengenai cara modifikasi Yamaha Jupiter Z Gaya Drag Bike yang bisa Anda jadikan sebagai referensi.

Motor drag adalah sebuah kontes balap motor yang memakai trek jalan lurus dan jarak yang sudah ditentukan sehingga di pacu dengan secepat mungkin sampai garis finis, itulah yang dinamakan sebagai ajang balap motor drag. Sedangkan untuk balapan ini sangat cocok buat Anda yang menyukai kecepatan, dan untuk motor yang digunakan-nya pun telah di modif sedemikian rupa supaya mendapatkan kecepatan yang sangat maksimal. Lihat modifikasi jupiter z kontes drag

modifikasi jupiter z

Banyak konsep modifikasi motor yang bagus untuk motor Jupiter Z dan salah satunya adalah konsep modifikasi motor Racing Look, dimana saat ini sudah banyak penguna motor yang sudah menggunakan konsep modifikasi ini supaya motor Jupiter Z yang dimilikinya bisa terlihat seperti motor balap. Banyak hal yang harus anda perhatikan pada saat memodifikasi motor Yamaha Jupiter Z dengan menggunakan konsep modifikasi motor Racing Look, dan berikut ini kami beritahukan kepada anda beberapa hal yang harus anda perhatikan pada saat memodifikasi motor Jupiter Z yang anda miliki.

Seperti yang sudah disebutkan diatas bahwa konsep modifikasi motor Racing Look merupakan salah satu tren modifikasi Jupiter Z tahun 2016 yang sudah banyak digunakan oleh para pengguna motor Jupiter Z ini, dan untuk memodifikasi motor Jupiter Z dengan mengusung konsep Racing Look tentu para pelaku modifikasi motor ini harus memperhatikan setiap hal penting yang terdapat pada saat memodifikasi motor tersebut. Salah satu hal penting yang harus diperhatikan adalah, penampilan motor dan kenyamanan berkendara, dimana hal ini harus diperhatikan dengan teliti supaya para penggua motor bisa tetap percaya diri dan tetap nyaman pada saat berkendara dengan motor hasil modifikasi tersebut.